NASZE REALIZACJE
- Strona główna
- Nasze realizacje
ROZBUDOWA PRZEPRAWY MOSTOWEJ NA RZECE NAREW
PARAMETRY OBIEKTU
Lokalizacja
Ostrołęka
Rok zakończenia
2019
Rozpiętości teoretyczne
27 m+ 5 m x 36 m + 27 m
Szerokosć obiektu
13,52 m2
Kąt skosu
90°
OPIS PROJEKTU
Projekt wykonawczy zamienny w ramach inwestycji „Rozbudowa istniejącej przeprawy mostowej na rzece Narew w Ostrołęce w ciągu drogi krajowej nr 61” w ramach zadania inwestycyjnego p.n. „Rozbudowa mostu na rzece Narew w Ostrołęce w ciągu drogi krajowej nr 61 , ul. Mostowa, Ostrołęka“
Przebudowa Mostu Na rzece REDA
PARAMETRY OBIEKTU
Lokalizacja
Reda
Rok zakończenia
2021
Rozpiętości teoretyczne
11,6 m
Szerokosć obiektu
14,2 m
Kąt skosu
80°
OPIS PROJEKTU
Przebudowa mostu przez rzekę Reda w ciągu drogi wojewódzkiej nr 216 w km 0+055 w miejscowości Reda.
BUDOWA OBIEKTU DROGOWEGO NAD LINIĄ KOLEJOWĄ NR 33
PARAMETRY OBIEKTU
Lokalizacja
Płock
Rok zakończenia
2020
Rozpiętości teoretyczne
25,9 m ustój ramowy
Szerokosć obiektu
14,3 m
Kąt skosu
90°
OPIS PROJEKTU
Projekt wykonawczy zamienny wykonany w ramach inwestycji „Rozbiórka istniejącego i budowy nowego drogowego obiektu inżynierskiego nad linią kolejową nr 33 Kutno-Brodnica w ciągu ulicy Kilińskiego w Płocku”
BUDOWA SKRZYŻOWANIA - centralna magistrala kolejowa
PARAMETRY OBIEKTU
Lokalizacja
Rok zakończenia
w trakcie realizacji
Rozpiętości teoretyczne
31,5 m + 45 m + 31,5 m
Szerokosć obiektu
11,84 m
Kąt skosu
90°
OPIS PROJEKTU
Projekt wykonawczy zamienny wykonany w ramach inwestycji „Budowa skrzyżowania dwupoziomowego (wiaduktu drogowego z nasypami i drogami dojazdowymi) wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną w km 95,165 w ramach modernizacji linii kolejowej nr 4 – Centralna Magistrala Kolejowa etap II”
BUDOWA SKRZYŻOWANIA - centralna magistrala kolejowa
PARAMETRY OBIEKTU
Lokalizacja
Grodzisk Mazowiecki
Rok zakończenia
w trakcie realizacji
Rozpiętości teoretyczne
31,5 m + 45 m + 31,5 m
Szerokosć obiektu
12,84 m
Kąt skosu
90°
OPIS PROJEKTU
Projekt wykonawczy zamienny wykonany w ramach inwestycji „Budowa skrzyżowania dwupoziomowego (wiaduktu drogowego) nad linią kolejową Nr 4 Grodzisk Mazowiecki – Zawiercie (CMK) i likwidacji przejazdu kolejowego w km 98,564″
Budowa przebiegu drogi wojewódzkiej nr 512
PARAMETRY OBIEKTU
Lokalizacja
Bartoszyce
Rok zakończenia
w trakcie realizacji
Rozpiętości teoretyczne
20 m + 33,5 m + 33,5 m + 20 m
Szerokosć obiektu
17,4 m + 18,5 m
Kąt skosu
65° - 85°
OPIS PROJEKTU
Projekt wykonawczy zamienny wykonany w ramach inwestycji „Budowa nowego przebiegu drogi wojewódzkiej nr 512 wraz z budową przeprawy mostowej na rzece Łynie w miejscowości Bartoszyce”
PROJEKT WYKONAWCZY WIADUKTU WS -17
PARAMETRY OBIEKTU
Lokalizacja
Kraków
Rok zakończenia
w trakcie zatwierdzania dokumentacji
Rozpiętości teoretyczne
39 m + 54,1 m + 39 m
Szerokosć obiektu
16,4 m + 16,4 m
Kąt skosu
40,1°
OPIS PROJEKTU
Projekt wykonawczy wiaduktu WS-17 wykonywany w ramach inwestycji „Budowa drogi ekspresowej S52 odc. Północna Obwodnica Krakowa: węzeł Modlnica – węzeł Kraków Mistrzejowice (bez węzła) Część II – odcinek od km 7+013,34 do km 14+130,11”
PROJEKT WYKONAWCZY WIADUKTU NAD RZEKĄ WDĄ
PARAMETRY OBIEKTU
Lokalizacja
Czersk - Czarna Woda
Rok zakończenia
w trakcie opracowania
Rozpiętości teoretyczne
31,00 [łuk]; 39,30 [w osiach łożysk]
Szerokosć obiektu
14,93 m
Kąt skosu
90°
OPIS PROJEKTU
Projekt budowlany i wykonawczy wiaduktu mostu nad rzeką Wda wykonywany w ramach inwestycji „Rozbudowa drogi krajowej nr 22 na odcinku Czersk – Czarna Woda”
